盤扣式腳手架的主要配件有：立桿、橫桿、斜桿、可調(diào)底座、可調(diào)托座、之字形樓梯、掛鉤踏板等。立桿：每隔0.5米焊有可扣接8個方向接頭的圓形連接盤，立桿一端焊有連接套筒或者內(nèi)部連接棒，揭陽出租鋼管用以垂直方向的立桿接高。橫桿：由插頭、楔形銷和鋼管組成，橫桿可以扣接在立桿圓盤上斜桿：斜桿分為豎向斜桿和橫向斜桿，是保證架體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的桿件，鋼管兩端設(shè)有扣接頭，其長度由架體間距和步距決定可調(diào)底座：安裝在架體底端調(diào)節(jié)立桿高度的底座。出租鋼管搭建可調(diào)托座:安裝在立桿頂托承接龍骨并調(diào)節(jié)支撐腳手架高度的托座盤扣式腳手架之字形爬梯：采用預(yù)鍍鋅鋼帶成型作為踏步與梯梁焊接而成，重量輕，安全方便掛鉤踏板:預(yù)鍍鋅帶鋼沖孔卷壓焊接成型,兩端焊有鉤子,底部焊接梯形撐。

盤扣式腳手架是土木工程的主要結(jié)構(gòu)形式之一，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，揭陽出租鋼管鋼結(jié)構(gòu)在土木工程各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，高層和超高層建筑、多層房屋、工業(yè)廠房、體育場館會展中心、火車站候車大廳、飛機(jī)場航站樓、大型客機(jī)檢修庫、自動化高架倉庫、城市橋梁和大跨度公路橋梁、糧倉以及海上采油平臺等都已采用鋼結(jié)構(gòu)。出租鋼管搭建為了克服盤扣式腳手架的缺點發(fā)揮其優(yōu)勢，對鋼結(jié)構(gòu)的材料、結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)設(shè)計計算理論等方面的研究也在不斷地發(fā)展。

盤扣式腳手架立桿采用Q345級鋼鍛鑄而成，比原有Q235級鋼具有更高的強(qiáng)度，單根立桿的承載力更大，可達(dá)20噸。揭陽出租鋼管獨特的盤扣式設(shè)計，可使各桿件之間實現(xiàn)多方向穩(wěn)固連接，滿足腳手架搭設(shè)的各種連接要求。與腳手架配套使用的鋼跳板更是比傳統(tǒng)的竹木跳板具有無可比擬的安全性能。而為盤扣式腳手架量身定做的掛鉤踏步板更是為作業(yè)人員在遇到緊急情況下提供了一個緊急疏散的通道，出租鋼管搭建大限度的保障了作業(yè)人員的生命安全。

盤扣腳手架搭建關(guān)鍵點不在管上，而是在連接件上，連接處安全牢固，才會使整個搭建安全；盤扣腳手架連接件，其圓盤及橫管鎖頭及斜管鎖頭的配合設(shè)置，使得橫管或斜管可迅速準(zhǔn)確搭建完成；小弧面結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得橫管鎖頭及斜管鎖頭可以更好的與立管接觸，工地出租鋼管有效提高了接觸的穩(wěn)定性和牢固度；減重凹弧的設(shè)置，既節(jié)約了原料、又進(jìn)一步保障了小弧面與立管的高效穩(wěn)定接觸；加強(qiáng)齒的設(shè)置，增強(qiáng)了橫管鎖頭與橫管焊接的快捷與牢固，確保了固連效果；耳板及螺絲孔的設(shè)置，使得斜管可通過螺絲迅速和固連在細(xì)管鎖頭上，便于安裝，易于拆卸；加強(qiáng)筋的設(shè)置，確保了鎖頭的強(qiáng)度和長久的使用壽命；鎖銷上寬下窄的結(jié)構(gòu)，出租鋼管搭建使得鎖銷下行時可將鎖頭牢牢的抵緊在立管上，下行過程中，斜面收到銷孔的阻擋，會將鎖頭向內(nèi)側(cè)大力推進(jìn)，從而使得鎖頭緊抱在立管周圍，起到多角度固位的效果，大大提供了結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)；鉚釘長度小于縱向通孔寬度且大于折沿口的寬度，確保了鉚釘安裝完成后，鎖銷就與鎖頭形成活動固連，有效避免鎖銷丟失，以及使用的安全性.

鋼的源頭是鐵礦砂，也即是鐵在自然界中的存在方式，揭陽出租鋼管鋼鐵制品包括鑄鐵、鑄鋼、鑄造鋼品及鋼材加工的制品。那么，如何在使用中提高鋼管的使用壽命呢？要提高鋼管的使用壽命，就得處理不銹鋼管外表脫碳疑問，要處理這個疑問要害在熱處理工序上，因為脫碳與鋼絲的氧化是一起進(jìn)行的，因而，出租鋼管搭建只要在流體鋼管的熱處理過程中盡量使鋼絲少與空氣觸摸就可到達(dá)改進(jìn)脫碳的意圖。

盤扣按噸租賃的設(shè)計模式，就是防止走碗扣老路壁厚越來越薄的問題，揭陽出租鋼管因為按噸租賃，同樣根數(shù)，如果減少壁厚就會減少租賃收入了。這樣的話租賃公司就不會去做減少壁厚的事情了，出租鋼管搭建起碼能保證以后盤扣腳手架質(zhì)量不會爛到跟碗扣一樣。